ディーゼル車の小型トラック、いすゞが来夏までに発売… | 練馬区のヘルパー募集の求人で仕事のステップアップを目指してみませんか

こんにちは😀

Linkの須田です。

今日から10月ですね☺️

さて今回は物流業界で人手不足を叫ばれている中、それの解消につながる可能性があるニュースを紹介します。

いすゞ自動車が、普通免許で運転できる車両総重量３・５トン未満のディーゼル車の小型トラックを来夏までに発売する方針であることがわかった。ドライバーの残業規制で物流の停滞が見込まれる「２０２４年問題」が懸念される中、若手やパート従業員などに運転手のすそ野を広げる期待がある。

いすゞの主力車種「エルフ」シリーズとして売り出す。現在、トラックの大半を占めるディーゼル車の小型トラックに普通免許で運転できる車種は国内になく、新型車がその穴を埋める形になる。電気自動車（ＥＶ）タイプも出す。

　１７年の道路交通法改正により、普通免許で運転できた総重量３・５トン以上の車両は、新たに準中型免許（同３・５～７・５トン未満を運転可能）の取得が義務づけられた。改正後に取得した普通免許では従来の小型トラックが運転できなくなり、準中型免許を持たない若手アルバイトやパートでも宅配などで運転できる車を求める声があった。

物流の人手不足は深刻さを増している。野村総合研究所は２４年問題を踏まえ３０年に全国の約３５％の荷物が運べなくなると試算する。

どこの業界でも人手不足が騒がれておりますが人手が潤沢な業界はどこなんでしょうかねー

宅配がなくなるのはとても困ることなので、この問題は何とかしてほしいと思います。

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